구름그위에서

1942년 9월, 독일은 동부전선에서 한창 스탈린그라드 전투를 치르고 있었고 아프리카에서는 롬멜장군의 아프리카 군단이 엘알라메인에서 이집트에 진입하기 위한 마지막 사투를 벌이고 있었습니다. 한편 미국의 입장에서는 참전후 약 9개월이 지났으나 아직까지도 유럽전선에서는 본격..

우리나라에서 근대화 개장 하면 떠오르는 것이 아마도 지난 20여년간 운용해오던 기어링급 구축함일 것입니다. 기어링을 상징하는 가장 유명한 문구가 바로 "물새는 구축함"인 것에서 알 수 있듯이 사실 기어링급에 대한 평가가 그렇게 좋은 편은 아니었습니다만, 그렇게밖에 될 수 없었..

보통 함선의 최후는 무사히 함생을 마치고 퇴역한 다음 스크랩되거나 표적·실험함으로 사용되는게 대부분이고 아주 운이 좋거나 그녀가 현역 시절이 이름높은 전적을 날렸다면 기념함으로써 살아남을 수도 있습니다. 그렇지 않은 경우라면 해전중에 전사하거나 포로로 잡혀왔다가 자..

1. 한 유보트의 발견 1991년 1월, 미국 동부 해안에서 그리 멀지 않은 지점에서 한 팀의 다이버들이 이전까지 알려지지 않았던 유보트의 잔해를 발견합니다. 발견당시 미국, 영국, 그리고 독일 정부 중 어느 누구도 그곳에서 침몰한 유보트에 대한 정보를 갖고있지 못했죠. 그 의문의 유보트..

1. 미주리의 좌초 배는 수리 등을 위해 타의에 의해서만 아랫부분을 노출시킬 뿐 스스로 바닥을 드러내지는 않습니다. 배가 아랫부분을 드러내는 경우는 사고나 침몰 등 불미스러운 일이 생길 때뿐이며 (전복된다거나) 정상적인 상황이 아닌 경우에 아랫부분을 드러내는 것은 배의 경력..

(*주 : 이 글은 집에서 굴러다니던 『태평양 전쟁사, 제 5권』(대은출판사, 1980)의 야마토 최후의 출격 편에서 부분 발췌한 것입니다. 부함장 노무라 중령의 수기는 위 책에 부분별로 수록되어 있던 것을 재인용한 것으로써 군데군데 누락되거나 연결이 미흡한 부분이 있을 수 있으니 양해 ..

1. 비상이함의 절차 및 방법 해전을 겪다 보면 항상 순탄한 길만 있는 것은 아닙니다. 자신이 타고 있는 배가 폭탄이나 어뢰에 피격될 수도 있고 자신 역시 안전하란 법은 없지요. 그렇게 배가 당했을 때는 우선 급한대로 응급수리나 데미지 컨트롤을 통해 함의 보전을 도모할 수도 있겠지..

1차대전이나 그 이전의 함선들 사진을 보다 보면 가끔 저렇게 함체 현측에 다닥다닥 붙어있는 이상한 구조물들을 볼 수 있습니다. 저게 도대체 무엇인가 하면, 바로 어뢰방어망이라는 물건입니다. 그 자세한 연원은 다음과 같죠. 1.어뢰 방어망의 탄생 1873년경에 어뢰가 발명된 이후, 어뢰..

해전에서의 응급수리 사례 분석] 글 서두에서도 말했지만 함정이 설계된 만큼의 데미지 컨트롤 능력을 발휘할 수 있는지는 전적으로 그 배를 운용하는 승조원이 배 자체가 지닌 능력을 얼마나 끌어내느냐에 달려 있습니다. 과거 해전에서 나타나는 여러 사례에서 한 함정이 죽고 사는 것..

언제나처럼 게임 대항해시대 얘기입니다만, 「대항해시대2」에는 연속 항해일수가 2달이 넘어가면 랜덤으로 선원들에게 괴혈병이 발생하는 이벤트가 있었습니다. 괴혈병이란 잇몸이 부어오르면서 피가 나고 점차 이빨과 머리카락을 잃게 되며 종국에는 빈혈과 고열 끝에 결국 심부전증..