물자를 신속하고 빠르게 이동시키는 `군용 낙하산`

물자를 신속하고 빠르게 이동시키는 '군용 낙하산'

 

 

나날이 급변하는 이 세대에 발맞춰 군대에서도 더욱 그 중요성이 커지는 것이 있습니다.

그 중하나가 바로 정보 뿐만 아니라 사람이나 물자를 상대보다 더욱 빠르고 신속하게 이동하고 처리하는 신속성일텐데요.

이런 신속성을 위해 가장 필요한 군용 물품에는 어떤것들이 있을까요?

 

낙하산은 공중에서 사람이나 물자를 안전하게 낙하시키기 위해 사용되는 우산 모양의 기구입니다.

따라서 거리가 먼 곳에서의 작전시에 헬기나 수송선을 타고 날아가 낙하산을 이용해 투입이 가능한 이유로 군대에서도 없어서는

안될 소중한 물품이라고 할 수 있겠는데요. 군대에서 사용하는 낙하산은 어떤것이 있는지 알아보겠습니다.

 

 

◆ 낙하산의 종류

낙하산은 크게 스카이다이빙용과 파라글라이딩용이 있습니다. 파라글라이딩용은 낙하산을 이용하여 하늘을 조금이라도 오래,

높게 날 수 있도록 양력을 받을 수 있게 크게 만들어져있는데요. 파라글라이딩용 낙하산은 한국의 '(주) 대교' 라는 낙하산

제조업체에서 전세계의 파라글라이딩용 낙하산의 시장 점유율을 절반이상 차지할 정도로 유명합니다.

하지만 스카이다이빙용 낙하산은 현재 미국과 프랑스등에서 수입하고 있는데요. 80년대 이전에 스카이다이빙용 낙하산은

군용 원형낙하산(round canopy)를 개조항여 사용하였습니다. 현재 원형낙하산은 군의 공수병만 사용하고 있습니다.

 

 

군용낙하산은 예전에는 T-10, T-10B, T-10R 세 모델의 낙하산을 사용했지만 최근에는 MC1-1b, MC1-1C 모델로 교체되고

있습니다.

 

지금의 스카이다이버들은 모두 공기충진형낙하산(Ram Air Canopy: 사각형 낙하산) 을 사용하고 있습니다.

원형 낙하산은 공기의 저항을 이용하여 착지 시 최소한 다치지 않을 정도로 천천히 하강하도록 설계되어 있는데요.

공기충진형낙하산은 낙하산이 펴지면 격실에 공기가 채워지면서 일종의 비행기 날개와 같은 역할을 하게 됩니다.

따라서 기종에 따라 30km 부터 50kmㄲ가지 전진속도를 낼 수 있습니다. 스카이다이버들은 자유강하가 주목적이므로 낙하산은

상승하지 않고, 기본적으로 안전한 착지를 위하여 하강하도록 설계되어 있습니다. 파라글라이딩용 낙하산은 낙하산이 펴지면서

충격을 받지 않으므로 인장강도가 강한 재료를 사용할 필요가 없지만 스카이다이빙용은 시속 200km 이상의 자유강하를 하다가

낙하산을 펴므로 낙하산 재료는 상당히 질기지 않으면 안됩니다.

 

따라서 만일 파라글라이딩용 낙하산을 가지고 스카이다이빙을 시도한다면 낙하산은 공중분해되고 말 것입니다.

파라글라이딩을 할 때는 대부분 한개의 낙하산만 가지고 활동을 하지만 스카이다이버는 두개의 낙하산을 휴대하는데요.

주 낙하산이 제대로 펴지지 않을때를 대비한 것입니다.

 

 

◆ 개인용 낙하산

-MC1-1B: 개인용 주낙하산

 

MC1-1C가 보급되기전 가장 보편적 기동형 낙하산으로 무장강하가 가능한 전술용 및 훈련용 주력 모델입니다.

캐노피(산체)는 기본적으로 T-10B와 동일하나 공기구멍과 조종줄이 부착되어 강하중 수평이동 및 360도방향 전환이 가능합니다.

 

-MC1-1C, D, E: 개인용 주낙하산

 

MC1-1C/D는 최신형 기동형 모델로서 MC1-1B을 기초로 하여 성능을 개량하여 강하자의 안전도를 향상시킴으로 전술 및 훈련용

에 적합한 제품입니다. MC1-1B의 캐노피와 큰 차이점은 없으나 캐노피의 원단을 낮은 공기투과도(0~5.0 CFM)를 적용하여

낙하 속도를 느리게 하며, 강하자의 안전 착지에 설계를 두었습니다. 또한 신속한 전개로 저고도 강하가 가능하죠.

 

MC1-1D/E는 전개낭의 기본 생명줄 15Feet (4.9m)와 5.0Feet 생명줄이 연결되며, 생명줄 고리가 안전형 생명줄고리로 구성되며

기타 구성품은 MC1-1C와 MC1-1B와 같습니다.

 

-T-10B, C, D: 개인용 주낙하산

T-10B는 강하중 수평이동 및 360도 방향전환이 불가능하나 가장 보편적으로 사용되는 훈련 및 집단 강하용으로 사용하는 보급형 제품으로 캐노피 스커트에 기능고장 방지망 부착으로 낙하산의 비정상 산개를 방지하고 있습니다.   T-10C/D는 T-10B의 캐노피와 차이는 없으며, 캐노피의 원단을 낮은 공기투과도(0~5.0 CFM)를 적용하여 낙하속도를 느리게하여 강하자의 안전 착지에 역점을 두고 개발된 제품입니다. T-10D는 전개낭의 기본 생명줄 15Feet(4.9m)와 5.0Feet 생명줄이 연결되며 생명줄고리가 안전형 생명줄고리로 구성됩니다. 기타구성품은 T-10B/C와 동일합니다.

 

-T-10R: 개인용 주낙하산

 

주낙하산(MC1-1B,C,D,E & T-10B,C,D)의 고장 또는 작동불능시에 비상으로 사용하는 낙하산으로서 강하자의 가슴에 착용하여

강하자가 비상시 펼침줄을 당겨 낙하산을 전개합니다.

 

 

◆ 조종사 탈출용 낙하산

-BA-22: 조종사 탈출용

 

전투기 조종사가 전투기 고장시 조종사가 비상탈출시 Ejection Seat 후 조종사탈출용 낙하산이 자동으로 산개되어 조종사가

지상에 안전하게 착지되게 하는 낙하산입니다. (적용 항공기 F-5외)

 

-B-12&20: 조종사 및 승무원 낙하산 탈출용

비전투기 조종사 및 승무원이 항공기기 고장시 조종사와 승무원의 비상탈출용 낙하산입니다.   개방손잡이를 당겨 유도산에 의해 낙하산을 전개시키며, 사용 운용에 따라 자동 산개기를 부착하여 적용할 수 있습니 다.