[스크랩] [2015~2016 클리퍼 세계요트대회] 세계에서 가장 긴 요트 경주의경로 탐색

  남아메리카 무역풍 (Trade Winds to South America)

 영국 - 남아메리카 브라질

 

2 경기
15 ℃ - 35 ℃
5.630 마일 / 9.060 km 떨어진 지점
2015년 8월
약 33일    

 

이 40,000 마일의 시작 부분에 줄을 풀고, 사랑하는 사람에게 작별 인사의 감정을 경험 한 후 열한 달 긴 함대가 떨어져 땅에 안전에서 경주에 도전합니다.

대서양 - - 바다에서 삼주 앞서 최초의 주요 바다 건너입니다.카나리아으로 라우팅, 날씨는 적도를 향해 당신을 데려 갈 무역풍을 추구 따뜻해.

그 전에, 첫 번째 키 전술적 결정은 포트, 우현에 카나리아를 전달하거나 섬의 중앙을 통과하는 여부입니다.주변의 산들은 수백 마일의 바람의 그림자를 만들 수 있습니다 - 그것은 오해 당신은 달팽이의 속도로 항해의 좌절감을 느낄 것이다.

 

 

무역풍이 좋은 구호로 올하지만 ​​최대 앞서 또 다른 도전이 기다리고 있습니다;

전체에 인내심을 테스트합니다.

변덕스러운 바람 구멍과 갑작스런 돌풍과 지칠대로 지친 무풍대를.

당신이 남반구, 바람의 반환에 북에서 때리는 남미 수평선에 표시되기 전에 방지하기 위해 카운터 전류가 있기 때문에 넵튠 왕을 인정하는 시간을 촬영.

유명한 라틴아메리카에서 환영! 당신의 놀라운 성취를 축하하는 가장 좋은 보상입니다!

 

 

 

 

  남 대서양 도전 (South Atlantic Challenge)

 남아메리카(브라질) - 케이프 타운, 남아프리카 공화국 

 

1 경기
12oC - 25 ℃
3.390 마일 / 5.455 km 떨어진 지점
2015년 9월에서 10월까지
약 18일     

 

당신이 스피 네 이커 빠르게 선택의 항해가되고 함께, 악명 높은 남부 바다를 향해 남쪽으로 머리로 남미를 떠나되면 팀은 바로 남 대서양의 무역풍과 긴, 롤링 팽창에있을 것입니다.

 

 

팽창의 전면을 아래로 파도 타기를하는 것은 물론 20 노트 이상 보트 속도를 제공 누구든지 지배에있는 것이 가장 큰 미소를 입고이 보장됩니다. 하지만이 마라톤하지 스프린트와 장비를 돌보는 것은 필수적이다. 하나의 거짓 회전과 삼각 돛이 힘든 바느질 30 시간을 시작하기에 기판 수리 팀을 필요로 누더기가 될 것입니다.

플 런지 남쪽 후, 활 더욱 짜릿한 서핑 조건과 약간의 웅대 한 야생 동물을 데리고 아프리카의 먼 해안을 향해 동쪽으로 켜집니다. 알바트 로스가 머리 위로 급습, 고래는 흔한 광경 그들이 처음 서던 크로스에 걸릴 대원은 밤 하늘의 선명도에 감탄합니다.

당신이 마지막으로 해변 단계로 대서양, 인도양 레이스가 거의 끝났다 전통적인 아프리카에 오신 것을 환영합니다 충족하는 지점에 가까이, 당신의 노력의 피팅 절정이 될 것입니다.

 

 

 

 

  남극해 썰매 를 타고 (Southern Ocean Sleigh Ride)
 남아프리카 공화국, 케이프 타운 - 웨스턴 오스트레일리아  

 

 

1 경기
12oC - 28oC
4,700 마일 / 7.560 km 떨어진 지점
2015년 10월부터 11월까지
약 23일    

 

위로 큰 백인, 사파리와 스텔 렌 보스의 최고 샘플링 다이빙의 이야기와 보드, 도전 남극해 다음 3 주 동안 당신의 가정이 될 것입니다.

굿 호프 - - 많은 선원, 그들의 궁극적 인 도전이 될 것입니다 어떤 얼굴, 준비 흔들며 군중 과거 항해의 퍼레이드 후, 세계의 위대한 케이프 중 하나의 바다에 나가 있습니다. 희망봉은 후진 떨어지는, 레이싱 요트는 40 병렬 향해 아래로 압정. 활활 타오르는 포티 시작하고 남 대양은 세계에서 가장 극단적 인 항해의 일부를 제공하는 곳이다.

 

 

 

승무원의 안전과 장비 보존 및 슬로건. 구름이 두꺼우면, 밤 항해은 나침반과 도움이되는 악기 더러워진 한밤중에 발생합니다. 그것은 남반구의 봄이 될 것입니다하지만, 바람이 똑바로 남극 대륙의 얼음에서 오는 될 수 있기 때문에, 너무 쌀쌀합니다.

우현 외롭고 원격 케르 켈렌 제도를 떠나, 건물보다 큰 강한 바람과 큰 바다 팽창의 조합은 자신의 발가락에 승무원을 유지합니다. 그래서, 너무, 악순환의 기회가 그들과 함께 강렬한, 강풍 힘 폭풍을 가져올 수있는 저압 시스템에 주목합니다.

그것에 당신의 이름이 잘 냉장 '주석'과 함께 - 아름다운, 태양은 서호주의 해변 기다리고 키스!

 

 

 

 

 두 번째 위대한 케이프와 세 개의 대양

                   (A Second Great Cape and Three Oceans)
 서부 오스트 레일 리아 - 호주 피트 스탑 - 동쪽 호주

 

 

2 경기

15 ℃ - 30 ℃

4,200 마일 / 6,760km

2015년 11월부터 12월까지

약 28일   

 

서부 오스트레일리아에서 남쪽으로 레이싱 요트 머리의 리본, 인도양의 밖으로 다시 활활 포티의 도전. 케이프 리우 윈 호주의 남쪽 서쪽 끝을 표시하고 만 특혜를받은 소수가 과거를 항해하는 얻을 세 가지 위대한 케이프 중 하나입니다.

 

다시 한번, 경주 노선은 다른 썰매를 타고 동쪽의 40 병렬 아래 이동합니다. 당신의 포트 빔에서 멀리 수평선에 걸쳐, 그레이트 호주 Bight과 눌 라보 평원의 용서 해안입니다. 바다에서, 당신은 처음으로 태즈 메이 니아의 방향과 태즈 만 바다에 경로는 것입니다.

 

 

 

이 시드니 - 호바트 경주, 패스트 넷 레이스에 남반구의 상당의 전쟁터되고, 항해의 역사에 가득한 지역이다. 당신은 남쪽 바다의 단지 때문 조건은 쉽게 것을 의미하지 않는다. 동부 호주 해안, 거대한 바다 팽창, 동쪽 해안에있는 호주의 서퍼 인기에 포트에 도전 레이스 북쪽으로는 노선으로는 키트, 돛과 승무원의 체력에 도전을 계속합니다.

 

 

 

 

  아시아 - 태평양 도전 (Asia-Pacific Challenge)

 호주 동부 - 싱가포르 - 중국 청도

 

2 경기

0oC - 30 ℃

7.400 마일 / 11.900 km 떨어진 지점

2015년 12월에서 2016년 2월까지

 

약 53일       

 

이 마라톤 경주 싱가포르에 도착하기 전에 까다로운 라우팅 도전 파푸아 뉴기니와 인도네시아의 섬을 통해, 최대 열대 지방에 다시 적도를 가로 질러 남반구 여름의 더위에서 승무원을합니다. 레이스는 세 가지 부분으로 나눌 수 있습니다.

 

첫 번째는 오순절 제도의 아름다움 지난 북쪽으로는 골드 코스트를 머리로 바람을 지배적으로 힘든 비트 및 북방 영토의 와일드입니다. 제 두 침체의 도전과 열대 온도와 적도를 건너, 실제에 대한 파푸아 뉴기니에 태평양 바다에 원격 사회 과거 항해 포함한다. 레이스는 마지막으로 남중국해 (South China Sea)를 입력하고 북쪽 동쪽 몬순 바람을 활용으로, 함대는 스피 네 이커를 게양과 아시아의 따뜻한 환영으로 청구합니다.

 

 

 

편안한 숙박이 문화를 만끽 한 후에는 극한의 레이스에 다시 보드입니다. 당신이 북쪽을 추적으로, 그 후에 열대 열과 빛 역풍에 시작하고, 날씨가 추워집니다, 바람이 직접 전방에서 온 바다 상태는 진정한 도전을 제공하기 위해 차기. 수조차 경로 동중국 해에 대만의 동쪽과 칭다오 올림픽 세일링의 도시를 향해 지점으로 모양을 만들 수도 있습니다 기류는 의류와 눈의 레이어에 추가됩니다.

 

당신은 조수 시리즈에 대하여 본 경우에 당신은 당신의 영웅 도착에 규정 된 인사의 규모의 아이디어를 얻을 것이다, 당신이가는 곳마다, 사인 사냥꾼은 자신의 책에 서명을 추가하고 싶어 할 것이다.

 

 

 

 

  강 대한 태평양전체 정복하기

                 (Conquer the Mighty Pacific Ocean)
 중국 청도 - 미국 서부 연안 

 

1 경기
0oC - 22oC
5,600 마일 / 9,000킬로미터
2016년 2월부터 4월까지
약 33일     

 

이것은 모든 선원이 자신의 항해 일지에서 원하는 레이스! 바다에서 한 달 이상 후, 날짜 변경선을 넘어 당신의 여파로 왼쪽 거의 6,000마일와 함께, 당신이 세계 요트 레이스 라운드 어선의 가장 중대한 육지 중 하나를 만들기 위해 준비 할 것입니다.

 

 

당신이 시계 에있는 경우, 캘리포니아 의 언덕 이 발견 이 가장 긴 도전의 최종 목표 는 광경 에 있음을 했는지 팀을 경고 당신의 소리 가 될 수 있습니다. 다음 으로 , 청도 의 중국 항해 시 에 넣어 놀라운 시작 광경 은 먼 기억 하지만 당신과 함께 영원히 살 것 하나가 될 것입니다.당신이 중국 을 출발 로 ,미디어와 관중이 떨어져 , 비디오, 치어 리더 스냅 당신은 당신의 요트 경주 에 내려 도보 로 박수 갈채 로슈퍼 히어로 처럼 취급 할 것으로 예상된다.

 

당신은 일본 의 남쪽 끝 에서 첫 번째 웨이 포인트 에 최대 에 당신의 배 를 근무하고 있어 같은 눈이회색 바다 에 떨어졌다처음 며칠 은 오랫동안 잊어 버린 것이다 . 당신은 당신의 70 피트 요트 를 포착 하고 앞서 저점 으로 아래로 30 노트로 서핑 할 수 거대한 태평양 롤러 의 메모리 에 미소 것입니다.당신은 안전하고, 빠르고 , 행복하고 잘 공급 팀 을 유지하기 위해 함께 일했다 특별한 사람들 의 단지 소수 와 함께 세계에서 가장 큰 바다 를 공유하는 메모리를 따뜻하게 합니다 .

 

첫 번째 주, 두 번째, 세 번째 및 네 번째 지금은 캘리포니아 의 햇빛 의 온기 가 당신의 목표 에 가까운 것을 나타냅니다 와 통합 해야합니다. 당신은 지구상에서 가장 강한 바다 건너 경주 것으로 알고 있습니다.

 

 

 

 

  아메리카 연안 지역 (America Coast to Coast)

미국 서부 연안 - 파나마 - COZUMEL - 미국 뉴욕

 

2 경기

18도 - 32oC

5.100 마일 / 8,200km

2016년 4월부터 5월까지

약 38일      

 

7구간 중 광대 한 태평양을 한 번에 미국 언론과 경주 (10)의 머리의 눈에서 시작한다.

해외 근해 나, 캘리포니아와 바하에 의해 미끄러 있지만, 이야기는 전술이 될 것입니다?근해 현재는 괜찮은 승차감을 제공 할 수 있지만, 땅 가까이에, 밤과 낮의 온도에 영향을 변덕스러운 바람이 예측할 수없는 바람을 제공 할 수 있습니다. 또한 해양, 현재는 당신을 도울 수 있지만 일관성 바람이 있습니다.

 

 

 

무엇이든 결정 , 요금은 남쪽 신속 하나가 될 것입니다. 그리고 당신이 가고더 남쪽으로 , 더 fluky 바람 이 가져온 삶을 더 어렵게 만들 수 있습니다. 바다 경주 체스 의 긴 게임 처럼 종종 최종 결과 는 ​​지난 며칠 에 명확하게 . 끝났어 때까지 보트 때로는 서로 의 몇 분 이내에 마무리 로, ' 에 결코 없습니다.

 

파나마 운하 : 그런 파나마 시티 오프 결승선 에서 , 세계의 엔지니어링 불가사의 중 하나 에 대해 대기 .당신은 주변의 열대 우림 에서 공급 , 최대 가툰 민물 호수 태평양 면의 잠금 장치 를 통해 상승. 그런 다음 다른 면의 잠금 아래 의 대서양 의 물이 다시 경주 함대를 환영합니다.다음 레이스 는 카리브해 의 푸른 물 항해 놀이터 를 통해 멕시코의 유카탄 반도 코 수멜 섬 향해 북쪽으로 걸립니다. 당신 은 해변 , 리조트, 코 수멜 리프 국립 해양 공원 에서 스쿠버 다이빙과 스노클링 , 항해 및 고고학 관광 으로 유명한 지역으로 인종 최초의 어선 레이스 승무원 들 수있을 것입니다.

 

다음 경기 는 다시 한 번 테스트합니다. 열대 열, 무역 바람과 돌풍 에 대기 . 당신은 문제 가 있는 모든 방법 뉴욕 까지 나침반 의 모든 분기 에서 온 , 당신 이 가까이 다가 으로 천둥 번개 가 지평선 에 걸쳐 균등하게 모양을 만드는 경우에 , 놀라지 마세요 기대할 수 있습니다. 당신은 자유의 여신상 을지나 항해 와 그라운드 제로 부근에 정박 하지만 , 당신은 아마 바다 의 서쪽 해안 에서 도착하는 이 도시 에있는 유일한 사람 이 될 것입니다.

 

 

 

 

 귀항 (Homecoming)

 미국 뉴욕 - 캐나다 - 북 아일랜드 - 유럽 - 영국 

 

4 경기

15^oC - 25^oC

3,750마일 / 6,050km 거리

2016년 6월부터 7월까지 

약 22 일          

 

 

이 귀항 레이싱은 여전히 많은  예측을 가지고 있다.

첫 번째는 북쪽을 받아 레이싱 요트 걸프 스트림 돕는 밀어 넣기를 받고 때 바다 온도의 검사가 당신을 말할 것이다. 그것은 차가운 래브라도 현재 방법을 제공하고 바다 물 혼합물이 예측할 수없는 안개 은행을 생성 할 때 추가 검사가 당신을 말할 것이다.

레이스 헤드는 노스 이스트, 많은 대서양 포트 중 하나에, 노바 스코샤의 해안과 평행하고 당신은 더 나은 칼레도니아 환영의 따뜻한위한 보강 할 수 있었다. 대서양을 건너 마지막 대시 시작으로 캐나다에서 다리 8의 두 번째 경기가 진행 가져옵니다.경로가 얼음에서 위험을 방지하기 위해 하나의 웨이 포인트가되고 플레 미시 캡까지 가까이 걸릴 것 어장은 책과 영화, 완벽한 폭풍으로 유명했다.

 

 

그것은 다시 유럽 으로2,000 마일의 돌풍 그리고 , 당신을 환영 하기 위해 아일랜드의 마무리 라인은 멋진 리셉션 을 약속합니다. CRAIC 는 예상 전설 이며 , 거의 에 당신의 모험 에 , 당신의 의견을 수집하고 관점 에 당신의 업적을 넣을 수있는 좋은 장소입니다.

하지만 여전히문제 는 두께 와 빠른 온다. 클리퍼 경주 의 마지막 네 판 의 세 가지 의 우승자 는 이 시점에서 결정하고 최종 마일 월드컵 결승전에서 연장전 의 모든 압력 이 되도록 계속 했다. 아일랜드 에서함대는 북부 유럽의 포트에서 마무리 아일랜드 해 에 경주 할 것이다. 최종 레이스 의 경우, 24 시간 뒤 영국으로 폭발과 영웅 의 환영 이다.

당신이 배 를 마지막으로 거의 12개월 전에 본 포트를 입력 , 당신은 놀라운 여행을 완료하기 위해 바깥쪽으로 트랙 을 건너 것이다. 앞서 세계 요트 레이스 라운드어선 의 우승자 를 확인 수신 을주는 연단 과 상금 이 있다. 당신이 생활에 친구가 될 것이다 팀 구성원에게 작별을 말을 하지만 , 상관없이 최종 순위 에서 끝날 경우, 모든 승무원 은 승자 입니다.

 

출처 : F1항공요트학교

글쓴이 : F1항공요트 교장 원글보기

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